IFR ASPID

O Aspid traz uma receita consagrada entre os veículos de alta performance, aliando motor potente com baixo peso. São 700 quilos que podem ser impulsionados por duas opções de propulsor, ambos 2.0: enquanto que o aspirado gera 270 cv, o motor com turbocompressor desenvolve 400 cv. Segundo a marca, o resultado desta equação é uma aceleração de 0 a 100 km/h em 2,8 segundos para a versão turbinada, mais rápido do que um Bugatti Veyron.

O segredo para construir um carro tão leve está nos materiais utilizados. O alumínio se faz presente tanto no chassi quanto na suspensão, e os discos de freio são constituídos de camadas de aço inoxidável. Até mesmo os dois bancos em forma de concha foram desenhados para agregarem o mínimo de peso possível.

Apesar de ser um esportivo para andar em altas velocidades, a IFR afirma que o Aspid também é um carro luxuoso. Sistema de navegação por satélite, conexão a Internet sem fio (Wi-Fi) e um par de telas sensíveis ao toque que permitem realizar ajustes na suspensão, amortecedores, controles de tração e até mesmo o nível de ruído do escapamento são alguns dos itens oferecidos no carro.

O Aspid será construído apenas sob encomenda, e os preços começam em 75 mil libras, algo em torno de R$ 232 mil. A versão equipada com turbocompressor deve ser vendida por 150 mil libras, ou R$ 331 mil.

NOVO HONDA FIT

Um dos modelos de maior sucesso no mundo, o Honda Fit (ou Jazz, em alguns países), terá a sua segunda geração apresentada oficialmente na Europa durante o Salão de Paris, de 4 a 19 de outubro. Quinze dias depois, dará o ar da graça por aqui, no Salão de São Paulo.

Eleito o 'Carro do Ano' no Japão e com fila de espera nos Estados Unidos, algo impensável há alguns anos, o Fit também agradou em cheio o consumidor brasileiro. É o modelo com maior índice de satisfação dos usuários.

Com a chegada da nova geração, essa reputação deverá ser mantida. O monovolume está 5,5 centímetros maior no comprimento; 2 centímetros na largura e 5 centímetros no entreeixos. Isso significa mais espaço aos ocupantes e maior estabilidade em movimentoO visual ganhou esportividade, com o pára-brisas mais inclinado, o capô bem vincado e as grandes entradas de ar. Na traseira, os vincos mais pronunciados e as novas lanternas deixaram o design mais harmonioso e imponente.

No Brasil, uma das novidades deve ficar por conta do câmbio automático CVT (transmissão continuamente variável) também disponível para a versão de entrada, equipada com motor de 1,4 litro. O equipamento, até então, era exclusivo da versão topo de linha com motor de 1,5 litro. O novo modelo será feito na fábrica de Sumaré (SP), onde são produzidos o Fit atual e o sedã Honda Civic.

MILLE 2009

O Mille vai mudar de novo. Será coisa leve, como grade e logotipos. Mas a principal novidade do popular da Fiat não aparece na foto. O modelo terá mudanças no motor 1.0 para ficar mais econômico e se ajustar às novas leis anti-poluição. O propulsor deverá até mudar seu nome de Fire para EcoFire, embora também deva ter a potência ampliada. Além disso, haverá um econômetro no painel, um instrumento que indica se o motor está consumindo mais ou menos combustível, de acordo com a aceleração e a marcha utilizada.

CHEVROLET CAMARO

A Chevrolet apresentou nesta segunda-feira (21) em Detroit, nos Estados Unidos, o Camaro 2010. Com seis marchas, o esportivo será montado na fábrica de Oshawa, no Canadá. Com direção hidráulica, ele roda cerca de 11 km/l e deve começar a ser comercializado no mercado americano no primeiro trimestre de 2009.

Disponível nas versões LS e LT, o modelo vem com motor seis cilindros de 3.6 litros e 304 cavalos de potência. Já a versão SS é equipada com motor V8 de 406 cavalos.




Divulgação
Novo modelo da Chevrolet tem dianteira longa e traseira curta (Foto: Divulgação)Por fora, rodas de 18, 19 e 20 polegadas e sistema de suspensão independente nas quatro rodas. Por dentro, iluminação em LEDs e, como item opcional, estofamento em couro com aquecimento.

Para aumentar a segurança dos ocupantes, o carro vem com seis airbags de série e um sistema que detecta a presença de crianças e de adultos de pequena estatura, evitando o acionamento quando necessário.

RENAULT MEGANE R26.R

A família Renault Sport vai ganhar um novo membro em breve. Trata-se do Mégane R26.R, série limitada baseada na versão F1 Team R26 e da qual adota componentes como motor e transmissão.

Os principais diferenciais do novo esportivo estão no peso – 123 quilos mais leve em relação ao F1 Team – e na calibragem da suspensão. Tal qual um carro de competição, o Mégane dispensa uma série de itens comuns aos carros de rua, como banco traseiro, airbag para passageiro, limpador e lavador traseiro e grande parte do isolamento acústico. O sistema de freios é superdimensionado e foi desenvolvido pela italiana Brembo.

Para impulsionar o compacto, a montadora também recorreu ao F1 Team R26, adotando o mesmo propulsor 2.0 Turbo de 230 cv. Aliado ao câmbio manual de seis velocidades – reconfigurado para realizar trocas mais rápidas -, o carro acelera de 0 a 100 km/h em seis segundos.

O carro, que deve ser apresentado oficialmente no Salão de Londres, bateu o recorde da pista de Nürburgring Nordschleiffe para veículos com tração dianteira, cravando um tempo de 8 minutos e 17 segundos. Para efeito de comparação, o Porsche Cayman – superesportivo dotado de tração traseira – percorreu os mesmos 22 quilômetros do traçado alemão em 8 minutos e 25 segundos.

Serão produzidas 450 unidades na fábrica da Alpine Renault, divisão especializada na construção dos carros esportivos da marca. O Mégane R26.R será comercializado a partir de outubro apenas na Europa.

ARTISTA CRIA NOVO FUSCA NA AREIA NA ALEMANHA

Nova geração do Fusca vira obra de arte esculpida na beira de um rio
A obra de areia e o New Beetle original ao lado. Criatividade falou mais alto durante festival do carro na Alemanha
Uma das atrações do New Beetle Sunshine Tour, um evento que reúne proprietários e entusiastas do carro na Alemanha, é uma versão do carro em tamanho real construída na areia. A obra foi assinada pelos artistas Michel de Kok e o seu parceiro Martijn Smits. Esse ano, o encontro será ainda mais comemorado, já que a nova geração do Fusca comemora dez anos de existência.

PAJERO SPORT CARA NOVA

A Mitsubishi Motors revelou hoje as primeiras imagens do novo Pajero Sport. Reestilizado, o utilitário será apresentado no próximo mês no Salão de Moscou, na Rússia. A marca ainda não divulgou em quais mercados o carro será vendido, mas declarou que suas vendas começam ainda no final deste ano.

As mudanças estéticas se concentram principalmente nas partes frontal e traseira do Pajero, que recebeu linhas mais arredondas e conjunto óptico renovado. Com as mudanças, o visual do SUV ficou muito semelhante ao da picape L200 Triton, lançada no Brasil em outubro do ano passado.
As opções de motorização não trazem nenhuma novidade, mantendo as três atuais - 2.5 e 3.2 a diesel common rail com injeção direta de combustível e 3.5 V6 à gasolina. Todas as versões contam com sistema de tração nas quatro rodas