O segmento de sedãs compactos, o segundo mais importante do Brasil, promete se agitar bastante nos próximos meses. Fora a expectativa em torno da chegada do novo Honda Aria, o que só deve acontecer em 2009, a Renault também anunciou esta semana a chegada do Renault Symbol, o provável substituto do Clio Sedan. Para não ficar de fora, e também por já ter divulgado a imagem para revistas especializadas, a Volkswagen mostrou a primeira foto da “versão sedã” do Gol.
O nome mais provável para este bicho é Voyage, como a Volkswagen chamava as versões sedã do Gol no passado, mas a empresa ainda não o confirmou. A estratégia de segurar essa informação possivelmente se deve à crença de que uma certa expectativa sempre ajuda. Vai que a Volks resolve chamar o carro por outro nome?
A denominação, aliás, é apenas uma das várias expectativas em torno do carro. Preço, capacidade de porta-malas e motores são as restantes, ainda que os motores possam ser praticamente adivinhados. Devem ser os mesmos usados no Gol, ou seja, o 1-litro e o 1,6-litro VHT, de 76 cv e 104 cv com álcool, respectivamente.
Bom seria se a VW tivesse reservado para este carro mais uma surpresa: o uso do motor 1,4-litro em outro modelo nacional além da Kombi. Esse motor, aliás, faria maravilhas ao Polo em termos de vendas, além de colocar a marca alemã em um segmento de mercado que ela, hoje, só disputa por conta do preço de suas versões 1-litro ser alto, equiparável ao de outras marcas que usam motor 1,4-litro, como Fiat e Chevrolet.
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